
Когда слышишь про вал для нанесения краски на оцинкованную сталь, многие сразу думают — да обычный полиуретановый ролик, что тут сложного. А вот и нет. Оцинковка — она коварная. Если поверхность не подготовлена правильно, или вал подобран без учёта адгезии и жёсткости, вся краска потом слезет пузырями. Сам через это проходил, когда на одном из объектов под Минском решили сэкономить и взяли дешёвые резиновые валики для фасадной покраски. Результат — через сезон пошли отслоения, особенно на южной стороне. Пришлось переделывать. Так что этот вопрос — не просто про инструмент, это про всю технологическую цепочку.
Главная ошибка — считать, что оцинкованная поверхность после выветривания (после того, как пройдёт период карбонизации цинка) ведёт себя как обычный металл. На деле, даже выдержанная оцинковка сохраняет низкую поверхностную энергию. Краска на неё ложится плохо, стремится собраться в капли. Поэтому первый этап — всегда грунтование специальными составами, часто с содержанием фосфатов цинка или цинк-хромата. Но это только полдела.
А второй этап — это как раз выбор вала. Здесь нельзя брать что попало. Мягкий поролон или дешёвая резина впитают грунт и краску, начнут оставлять разводы, а главное — не обеспечат равномерного прижима для хорошего контакта краски с активной поверхностью грунта. Нужен материал, который не реагирует с агрессивными компонентами грунтовок и красок, не разбухает и имеет определённую, чётко контролируемую упругость.
Вот тут-то и выходит на сцену полиуретан. Но не любой. Слишком твёрдый вал (скажем, под 80–90 Shore A) будет скользить по поверхности, не прокатывая краску в микронеровности. Слишком мягкий (30–40 Shore A) — деформируется под давлением, даст неравномерный слой. Для оцинковки, по моему опыту, золотая середина — это вал для нанесения краски на оцинкованную сталь с твёрдостью в диапазоне 50–65 единиц Шора A. Он и прокатывает хорошо, и следов не оставляет.
Твёрдость — это база, но есть нюансы. Например, структура полимера. Дешёвый полиуретан может иметь микропоры, которые со временем забиваются краской, вал теряет эластичность и начинает ?плеваться? комочками. Хороший, плотный полиуретан — однородный, его можно мыть растворителем много раз без потери свойств. Ещё важна стойкость к истиранию. Оцинкованная поверхность, особенно листовая, может иметь мелкие абразивные частицы окислов, которые царапают вал.
Диаметр и ширина — тоже под задачу. Для больших плоских поверхностей (фасады, кровельные листы) лучше брать широкий вал (180–250 мм) среднего диаметра (около 50 мм), чтобы уменьшить количество проходов. Для работ на профилированном металле (трапециевидные листы, ребра жёсткости) иногда эффективнее узкий валик, чтобы прокрашивать пазы.
И конечно, крепление — ось. Должно быть надёжным, без люфта. Частая проблема дешёвых валов — пластиковая втулка внутри быстро разбивается, ролик начинает болтаться на рукоятке. Это сразу видно по полосам разной толщины на поверхности. Я всегда обращаю внимание на то, кто производитель и какие у него заделы по качеству. Например, на рынке есть ООО Шанхай Диби по производству резиновых и пластиковых изделий (их сайт — https://www.sh-dibi.ru). Они как раз выделяют полиуретановые валики для нанесения покрытий в отдельную серию, с твёрдостью 40–70 ед., что хорошо ложится на наш диапазон для оцинковки. Важно, что компания специализируется на исследованиях, а не просто штампует изделия. Это часто чувствуется в стабильности параметров от партии к партии.
Расскажу про один объект — ангар из оцинкованных сэндвич-панелей под Казанью. Нужно было обновить цвет. Подрядчик купил якобы подходящие полиуретановые валики, но не учли тип краски. Это была двухкомпонентная полиуретановая эмаль с быстрым временем жизни. Валюта начали ?дубеть? прямо в процессе работы — полиуретан вала вступил в нежелательную реакцию с остаточным отвердителем. Получилась липкая, неровная плёнка.
Пришлось срочно искать замену. Выручили тогда именно специализированные валики, позиционируемые как химически стойкие. По факту, это был полиуретан с определённой модификацией, вероятно, на основе полиэфира, а не полиэстера. После этого случая я всегда сначала тестирую вал с конкретной краской на образце — оставляю его в банке с краской на полчаса, смотрю на изменение геометрии и упругости.
Ещё одна частая проблема — попытка использовать один и тот же вал для нанесения краски на оцинкованную сталь для грунта и для финишного слоя. Это категорически нельзя делать. Частички пигмента из грунта остаются в порах, даже если вал промыт. Они потом смешиваются с финишной краской, меняя оттенок. У меня для этого всегда два комплекта, строго промаркированных.
Возвращаясь к производителям. Когда видишь, что компания, как та же ООО Шанхай Диби по производству резиновых и пластиковых изделий, чётко разделяет продукцию на серии — это внушает доверие. У них вторая крупная серия — это именно полиуретановые валики для нанесения покрытий. Значит, они понимают разницу между, скажем, жёстким роликом для прокатки пластика (твёрдость ≥70) и тем, что нужен для работы с жидкими ЛКМ.
Для оцинкованной стали, особенно когда речь идёт о нанесении защитно-декоративных покрытий в промышленных объёмах, такая специализация критична. Нужен вал, который не только имеет правильную твёрдость, но и изготовлен из сырья, устойчивого к широкому спектру растворителей (уайт-спирит, сольвент, ксилол), которые есть в составе многих красок по металлу.
На их сайте указано, что они занимаются исследованиями и производством полной серии изделий. На практике это может означать, что они могут подобрать или даже изготовить вал под конкретные параметры клиента — нестандартный диаметр, необычную ширину, особый цвет полимера (чтобы было видно загрязнение). Это ценно, когда работаешь с нетиповыми задачами.
В итоге, выбор вала для нанесения краски на оцинкованную сталь — это не тривиальная покупка расходника. Это технологический выбор, влияющий на долговечность всего покрытия. Нужно смотреть на твёрдость (оптимально 50–65 Shore A), химическую стойкость полиуретана, качество изготовления (отсутствие пор, биений, надёжное крепление).
Не стоит экономить, покупая универсальные или слишком дешёвые валики. Лучше обратиться к производителям, которые специализируются на данном сегменте, как упомянутая компания, чей ассортимент построен вокруг полиуретановых и резиновых изделий разной твёрдости. Их продукция делится на логические серии, что облегчает выбор.
И главный практический совет — всегда тестируйте. Возьмите обрезок оцинкованного листа, загрунтуйте его как положено, и попробуйте прокатать краску разными валами. Сравните результат: равномерность слоя, отсутствие пузырей, степень покрытия микрорельефа. Только так, а не по надписи на упаковке, можно найти тот самый инструмент, который сделает работу качественно и надолго. В этом деле мелочей не бывает.